Nouveaux projets stratégiques de partenariat public privé

28 Juin

Le Gouvernement a adopté aujourd'hui le deuxième paquet d'investissements stratégiques qui seront préparés et attribués dans le cadre d'un partenariat public privé par la Commission nationale pour la stratégie et le pronostic.

Voici les huit projets d'investissements stratégiques:

1. Aménagement des rivières Argeş et Dâmboviţa pour la navigation

• Le but principal de l'objectif d'investissement est l`aménagement  complexe des rivières Arges et Dambovita, principalement pour le transport de marchandises et de passagers en créant une voie navigable entre Bucarest et le Danube. D'autres avantages sont également considérés, à savoir la production d'électricité, l'irrigation, la protection contre les inondations, le tourisme, la pisciculture, l'écologisation.
• L'objectif fait partie du réseau de transport européen et générera le développement économique à long terme de toute la région du sud de Bucarest, y compris la construction d'un port.

2. Construction de l'aéroport de Bucarest Sud

•        •  La sur agglomération de l'aéroport Henri Coanda-Otopeni nécessite la construction d'un nouvel aéroport dans la zone sud de Bucarest pour les passagers et les marchandises.
•        •  L'aéroport situé dans la partie sud de Bucarest pourra devenir un point de transit pour les passagers voyageant vers les régions Asie-Pacifique et Europe-Amérique.
         • La taille de l'aéroport de Bucarest Sud devra être conçue pour un trafic d'environ 30 millions de passagers sur une superficie de 600 ha et équipé d'au moins deux terminaux. Dans la mesure où ces zones seront identifiées par les autorités locales, elles peuvent participer à la création de la société de projet.
          • L'accès à l'aéroport se fera sur la nouvelle autoroute  Bucarest-Alexandria -  Craiova, ainsi que sur le périphérique de Bucarest, qui devrait passer à proximité, ou bien par  la nouvelle ligne du métro Bragadiru- Place de l`Union.

3 3. Le Canal magistral Siret - Bărăgan

         • Fournir des sources d'eau pour l'exécution des systèmes d'irrigation créerait la possibilité d'irriguer quelque 475 000 ha, dont env. 80% sans systèmes de pompage.
      •  Le canal doit avoir une longueur totale de 190 kilomètres, dont la première partie située dans le département de Vrancea, qui a une longueur de 50 km et dont on  a commencé des travaux sur 11 km dont 5,7 km sont déjà fonctionnels. La deuxième section, d'une longueur de 140 km, traverse les départements de Buzău et d'Ialomiţa jusqu'à l'accumulation de Dridu.

4. Construction en partenariat public - privé d`une usine de moyens de transport  électriques

• La construction d'une usine pour les voitures et les autobus électriques en partenariat public-privé en Roumanie devrait permettre la mise en œuvre de ces objectifs beaucoup plus facilement et à moindre coût en développant de nouvelles façons de penser ainsi de nouvelles technologies pour la production de véhicules à propulsion alternative, actuellement encore face à des contraintes techniques (nombre limité de voitures et de bus, des coûts élevés des l'investissements pour leur construction, ce qui détermine leur coût élevé, le manque d'infrastructures publiques pour charger les batteries, les performances parfois en deçà des attentes des moyens de transport, etc.).
       •  La surface nécessaire à cet effet, et les halls, les entrepôts et les pistes d'essai, est d'au moins 10 ha.
       •  Il est prévu de localiser cet objectif dans une zone moins développée, mais près de Bucarest et à une distance maximale de 100 km.

5. Construire et opérer en partenariat public privé une banque nationale de sang, plasma humain et les cellules souches

      • Le projet prévoit la réalisation d'une banque publique nationale de sang, du plasma humain et les cellules souches et le développement / la construction d'au moins dix centres de transfusion sanguine régionaux
       •  Cette solution est considérée dans le contexte où l'année dernière, la Roumanie a été confrontée à des difficultés à fournir des dérivés plasmatiques, en particulier l'immunoglobuline.
      • Il est également connu que dans le système de santé il y a souvent des difficultés à fournir des quantités de sang humain pour les transfusions, et un accès limité aux thérapies à base de cellules souches.

6. Hôpital régional de Timisoara

     • Un autre  hôpital régional sera construit dans le municipe de Timisoara et servira les gens de l'ouest du pays. C`est la meilleure solution pour assurer un accès équitable de la population aux soins de santé de qualité.
     • Comme les autres hôpitaux régionaux à construire, ce sera un hôpitl clinique  organisé avec une structure de spécialités,  avec une plate-forme complète d'investigations et d'interventions thérapeutiques cliniques et paracliniques, fournissant des soins médicaux pour les cas complexes.
• L`Hôpital à Timisoara sera équipé d'un héliport et d`un hélicoptère pour les urgences et des cliniques spécialisées et centres de recherche bien équipés.

7. Hôpital régional Braila-Galati

       •  Dans la région orientale du pays, entre les villes de Braila et Galati om construira un autre hôpital régional, d'une capacité de 800-1000 lits.
       •  Et cet hôpital sera clinique, avec une structure de spécialités, une  plate-forme complète d'investigations et d'interventions thérapeutiques cliniques et paracliniques qui fournira des soins médicaux pour les cas complexes,
       • Hôpital dans la région Braila-Galati sera équipé d'un héliport et un hélicoptère pour les urgences et des cliniques spécialisées et centres de recherche bien équipés.

8. Une nouvelle station de ski dans le massif de Fagaras

       • L'existence de l'infrastructure nécessaire pour les sports d'hiver des deux côtés dee montagnes de Fagaras,  l'emplacement au milieu du pays et la proximité de nombreuses destinations touristiques et culturelles telles que Sibiu, Curtea de Arges Poenari, Transfăgărăşan font cette région très attrayante.
       • Il est prévu la construction de 150 km de pistes de ski, avec des installations associées (télécabine, télésiège, installation de câble, etc.) et le développement des stations à 700 m d'altitude à la base des pistes de ski et de traîneau, avec plus de 50 000 logements sièges, les touristes ayant la possibilité d'utiliser les moyens de transport personnel dans le domaine skiable.

Informations complémentaires:

Lors de sa réunion du 24 mai 2018, le Gouvernement a approuvé le premier paquet d'investissements stratégiques qui seront réalisés grâce à un partenariat public-privé: Autoroute Ploiesti - Comarnic – Brasov, autoroute Targu Mures - Targu Neamt - Iasi – Ungheni, autoroute  Bucarest - Craiova – Lugoj, le Complexe médical « Carol Davila », qui sera construit au nord de la capitale et comprendra l'Hôpital républicain et le projet concernant la prestation de services pour les 15 hôpitaux du réseau ferroviaire.

 



 Răspundem cetăţenilor

qa

Una dintre întrebările frecvente este cea privind salarizarea diverselor categorii de personal. Astfel, Andrei din Bucureşti a vrut să ştie cum sunt calculate salariile...

Lire la suite-->
Barbu CatargiuApostol  ArsacheNicolae KretzulescuMihail Kogalniceanu

Les Premiers Ministres de l’histoire

Galerie des anciens Premiers ministres de la Roumanie de l'histoire